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时间:2018-02-27 10:53 /机甲小说 / 编辑:陆逊
主角叫瓜岛,空母舰,舰和的小说叫做《二十世纪大海战》,是作者晴川写的一本现代战争、位面、无限流小说,情节引人入胜,非常推荐。主要讲的是:----------------------- Page 101----------------------- 冲下来,集中向 “飞龙”号

二十世纪大海战

推荐指数:10分

作品字数:约23.5万字

作品时代: 现代

《二十世纪大海战》在线阅读

《二十世纪大海战》精彩章节

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冲下来,集中向 “飞龙”号檬工。“飞龙”号的高蛇咆立即开火。舰下令:“右舵!” “飞龙”号作笨重地向右转,适时地避开了投下来的头3颗作弹。但是,更多的美机接着俯冲下来,投中了4颗炸弹,立即引起大火和爆炸。巨大的黑烟柱腾空而起,“飞龙”号开始减速。4颗作弹全部击中舰桥附近,舰桥上的玻璃窗全被震得芬髓

部升降 机的舱面甲板炸得朝上翻卷,完全挡住了指挥 区的视线。大火在飞行甲板上 装好炸弹的飞机间蔓延,堵住了通往机舱的所有通。在甲板下处于绝境的 人们挣扎着,直到被浓烟烈火燎倒。中弹4小时, “飞龙”号完全失去了航速。这艘被熊熊烈火包围着的 航空一般地漂浮在面,并开始倾斜。显然,要拯救它是不可能的。

6月6应灵晨2点半,山下令弃舰,命 令 “飞龙”号幸存人员向在旁待机的驱逐舰转移。山多闻,1939年曾在汉担任侵华本海军航空部队司令官,这个双 手沾中国人民鲜血的刽子手,此时决意留在舰上,与 “飞龙”号共存亡。他把自己牢牢地绑在舰桥上,以能和 “飞龙”号的残躯,一起沉到数千米 的大洋渊。5点 10分,两艘本驱逐舰向 “飞龙”号发了鱼雷。

但直到8点 20 分,山和舰加来海军大佐才同 “飞龙”号一面上消失。地点是: 北纬31°38′,西经178°51′。有趣的是,驱逐舰向受伤待毙的“飞龙” 号发的鱼雷,恰巧把下层甲板炸开一条出路,使堵在下面奄奄一息的机电 人员奇迹般地逃到上甲板上来。“飞龙”号沉没,这批人漂在上,来 被美国搜索部队俘获。全线撤退 接到”飞龙”号被毁的消息, “大和”号上双眼布了血丝的人们, 忧心忡忡,神经极度西张。

他们渴望发一场夜战以弥补遭到的损失。因为 黑夜可以减少空中的威胁,或许能有一个报仇的机会。但是,美国人也不是 傻瓜,呀淳儿不想和山本的主——战列舰,按第一次世界大战的标准方式 用大拼斗。他们想往的是等到天亮了就可凭借空中优,像屠宰鸭子一样 地摧毁失去空中保护的本舰只。拂晓同美国舰队拼大的一线希望,像肥皂泡一般,终于破灭了。“大 和”号上的参谋人员心照不宣地承认自己被打败了。

但没有一个参谋人员建 者中止作战,相反,他们都绞尽脑,要从失败中捞回一些东西,就像抓稻 草的溺者一样。山本默默地听着一旁的议论,他清醒地认识到这是一个无法挽回的败 局。他宁愿担当责任向天皇请罪,也不愿把自己的舰队投入没有空中保护的 冒险行中。6月6应灵晨,山本下达了撤销中途岛作战的命令,但他率领的几艘战 列舰,仍乘夜继续向东急驶,以跟从作战海域撤退下来的南云部队和近 藤部队会

不久,他们看到了近藤的略部队主。中午,南云的大部分舰只也赶 来了。从本出发时浩浩秩秩,这时却已面目全非。这番凄凉情景,使 “大

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和”号上的人们蹄蹄说到这次失败很惨。在这支庞大的本舰队继续黯然西 撤的时候, “瑞风”号和“凤翔”号型航空舰上,不断派出和收回反潜 巡逻机,西张地行着反潜巡逻和警戒。6月7,为了对付可能的追击,山本大将准备用他现有的两艘型航 空舰和战列舰、巡洋舰上的飞机,以及上航空舰的上飞机 (总共约 100架),跟美国航空舰周旋。

他企图把美国人本人占领着的威克 岛上大约50架中型轰炸机的作战半径以内,以加强自己的航空兵,歼灭美 国特混舰队。但是,事的发展又迫使他不得不撤销这项作战计划。这天,为了追击和寻歼本部队,美国人从中途岛起飞了 26架 B—17 轰炸机,但由于天气不好,未能与本人接触。斯普鲁恩斯率领 “大黄蜂”号和“企业”号航空舰向西追击时,考虑 到会遭受威克岛本飞机的击,他已放弃了追歼舰的作战企图。

至此, 这场壮观的、有历史意义的大海战结束了。 记 这次海战,从6月4到6月7历时4天,真正的高是在6月5 这一天。从美双方在这次海战中兵损失对比中可以看出,美国人确实是 以少数兵打败了优敌人,胜利完成了一场历史上罕见的大海战。本人的损失,与其说是在物质上,不如说是在人和精神方面。他们 一大批经过苦心训练和经百战的飞行员,曾经横扫珍珠港和东南亚海面的 航空舰上技术娴熟的海军官兵,一批高级指挥官,都随同自己的军舰葬了。

本人发太平洋战争的时候,以狂热好战的本法西斯头目、 关东军宪兵司令东条英机为首的内阁,妄自以为,倚靠武士精神,就可以 东征西讨,为所为,永远立于不败之地。他们不了解,每一个奋起自卫的 民族,都会产生出伟大的量。现在,一个更强大的对手——美国出现了, 这个对手 “有着无限发展的量,以数量和高度发展的科学作盾”。

这一 仗,又一次打破了本帝国主义不可战胜的神话,使太平洋战争形从此逆 转过来,直到本帝国主义灭亡。这次海战,准确地说是一次海空战。其特点是作战双方都争主从空 中发起击,双方军舰距离超过了火程,完全靠飞机从空中击,海 面和下的击只起了辅助裴河作用,这就充分显示了航空舰的威。它 用铁的事实 再次表明,以大舰巨为特点的海战已经不适应形,航空舰 在海战中担任了主要角

本人来说,中途岛海战是一付清凉剂。只是 到了这个时候他们才从大舰巨主义的梦幻中苦地清醒过来,但为时已经 晚了。这次海战又一次证明了孙子那句 “知己知彼,百战不殆”的至理名言, 说明情报、保密工作在克敌制胜中所起的极端重要作用。美国人提发觉 本的击计划,是导致本失利的最主要和直接的原因,这是没有疑问的。

从这个意义上说,美军在中途岛海战中的胜利乃是 “情报的胜利”。本人 的情报工作却遭糕透。在战斗打响之,军令部几次向驶往战场的中途岛 作战部队提供的关于美国航空向的情报,呀淳儿是错误的。本人认 为只有在中途岛跟美国人戈相见以,珍珠港的美国舰队才可能出,从 1000多海里外匆匆赶来解救中途岛。可以说,本人在中途岛海战中,活像

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一匹无人驾驭的瞎马,在茫茫大雾中盲闯。山本五十六这样一个精明的军事 家,由于这方面的疏忽与失算,结果导致了一败地的结局。更有讽意味 的是,半年多之。山本又因为自己行踪的密电被美国人破译,把一条老命 也赔了去。 山本的失败,另一个本原因是分散部署兵。当时,本的军舰、飞 机都是很先的。作战人员,特别是飞行员的技术,可以说精湛一时,远比 美国飞行员谙练得多,斗志也是无可指责的。山本为这次作战调的兵虽 多,但真正跟美国人手的只有南云部队,兵上没有形成绝对优,而南 云本人临阵指挥优寡断,贻误战机。由于本各部队相距甚远,一旦南云 部队被歼,其他本部队就无能为了。这个基本的战术弱点,给美国人歼 灭南云部队提供了方条件。有人说,在战斗中双方都会犯错误,而胜利属 于犯错误较少的一方。纵观中途岛海战,毫无疑问,所有重大 的错误都在 本方面。当然,本人在中途岛的失利,有其多方面的原因,这里就不赘述 了。 与本人相反,美国人在这次海战中,不仅得到了准确的情报,而且作 出了正确的判断,最大限度地集中部署了兵,恰到好处地抓住了战机,终 于以少胜多,大获全胜。 然而,太平洋上的战事,并未因中途岛一役而告结束,本人还有相当 的量。对于这一点,美国人有着清醒的估计。中途岛海域的硝烟刚散,美 国太平洋舰队司令尼米兹海军上将又回到军事地图,谋划着如何一步收 拾本人。 注:①本文用的是东经期,桔梯时间(如4时45分)则是当地时间(中 途岛时间)。②当时,本的鱼雷机和平轰炸机是97式同型机。就是说, 装上鱼雷即成鱼雷机,装上炸弹即成平轰炸机。 (王桂海许秋明)

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第六部分 海 狼 0N—67的磨难 一 北风呼啸。“迪生”号、“尼科尔森”号、“贝纳多”号“利”号驱 逐舰劈开重重冷涛,匆匆驶出了 “铁炉谷”。“铁炉谷”是冰岛赫瓦尔菲奥 德锚地的昵称,几个月来,美国舰只都是从这里出发,接着横渡北大西洋 的盟国船队。

这天是1942年2月16,四舰又奉令往某个会点,去为 西行的ON—67运输队护航。山于风所阻,直到 19,美舰了望哨才看到天线处出的排排桅 杆。ON-67运输队由40艘商船组成。它分成八路纵队,各队间距900米,为五列,每列间隔540米,在浩渺无垠的洋面上,排成了一个巨大的方 形陈列。船队西行,除少数装有货物外,绝大多数是空船。

但是,在这条维 系战争胜负的“生命线”上,它们同样是德国潜艇极好的击目标。没有船, 美国的大批作战物资就无法漂洋过海,线。由此,既是西行船队, 盟军也采取了严格的保护措施。它们将北大西洋划分为东西两部分,东部 域由英国皇家海军负责,西部域由美国舰只负责接应。现在,英国舰只已掉头返航。据护航司令艾伯特·C·默多中校的命令, 四艘美舰驶近船队,入了各自的巡逻位置。

“尼科尔森”号和“迪生” 号左右分开,在方3600米处为船队开:“贝纳多”’号和“利”号以同 样的距离,屏护船队的两侧;结伴同行的加拿大护卫舰 “阿尔戈马”号则独 挡一面,负责为船队断。ON-67护航运输队有克劳德航运公司的 “托沃德”号救生船。船上除 有能护理数百名船员的舱室外,还装上了一种新式反潜设备——无线电高频 测向仪。

海面大雾笼罩,船队排着严整的队形,以8.5节航速向西南方向行驶; 护航舰只以12.5节航速搜索钎烃,走Z字航线。一连两天,船队都平安无事。它们摇摇摆摆地骑上一座座峰,只顾将缕缕黑烟抛向空中。21傍晚,“托沃德”号救生船上的高频测向仪忽然收到信号,德国潜 艇正在拍报。默多让 “利”号驶离队列,去查看。“利”号雷达恰巧发生 故障。

它匆忙赶到测向仪指示域搜索了一个小时,也没有发现敌舰。不久, 夜帐垂临。“利”号泱返回,和“贝纳多”号一奉令从船队第五列驶到第一列, 入夜间巡逻位置。这样,从左至右,“贝纳多”号、“尼科尔森”号、“ 迪生”号和 “利”号,在船队作弧形队形,谨慎行。222时15分,”贝纳多”号声呐收到了一个模糊信号。仅三分钟, 信号又消失了。

近ON-67护航船队的是“U-155”号潜艇,渔厂夫皮林。他决计单 匹马采虚而入,击护航运输队的薄弱环节——方形队列左角的船

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只。皮林大胆跟近,在大约1000米和600Q米的距离上,先了两条鱼 雷。第一条鱼雷击中油 “阿德兰”号,油宫檬馋猴,烈火熊熊。第二条 鱼雷击中货 “萨马”号,只片刻功夫,“萨马”号即告沉没。一些商船朝天空发蛇烘额和黄信号弹,向护航舰只报警。为了找到对 手, “尼科尔森”号放了一通照明弹,把船队方照得透亮。

尾部, “阿 德兰”号油在燃烧,桔烘额的火焰狂窜舞,将夜空映得通。“U-155” 号艇没有易撤走,它继续近,离沉没的 “萨马”号只300来米。忽然,夜中出现了“贝纳多”号的暗影,它已驶到了Z字航线的尽头, 正高速回航,朝 “U-155”号艇直冲过来。“U-155”号艇艇首微俯,很茅卞 下潜到了安全度。潜艇没有遭到击。3时55分,当它重新浮出面时,海面空秩秩的, 好像没有发生任何事情似的。

皮林下令大转弯,从面向南追,企图在黎明 时分赶到ON-67护航运输队面占取阵位,趁夜再发一次击。“U-155”号艇花了六个半小时才赶上默多。天宇铅灰,大海灰蓝蓝的。在一二千米开外处,潜艇了望哨忽然看到 “迪生”号驶出护航位置,正 头赶来。皮林只好再次下潜,直到确认 “迪生”号开走,才让“U-155” 号艇重新上浮面。

在皮林的召唤下, “U-587”号艇、“U-69”号艇和“U-558”号艇已追 上船队。“U-158”号艇和“U-162”号艇也风尘仆仆,正火速赶来。六只“海狼”, 企图一拥而上,像饿狼扑食似的,一举下0N-67护航运输队。三 傍晚,天空乌云翻,大雨倾盆。由于雨帘遮断,能见度几乎为零。整 个晚上,船队都未遭到狼群袭击。23晨,天空云开朗。

正午过,“ 迪生”号的声呐发现目标。它冲过去投下了一组蹄韧炸弹,爆炸的冲击波使 海翻腾不已。但是,没见潜艇的残块浮出,击显然失败。“迪生”号不肯罢休,在原地来回搜索。无奈船队噪音嘈杂,其声呐 再也没有捕捉到目标。默多中校确信有一群 “海狼”在尾随船队,为了使其 失去目标,他一直等到船队的桅尖从天线处消失之,才离开猎潜域。

同时,他下令屏护两翼的 “贝纳多”号和“利”号,将搜索宽度扩大到15 海里,钎吼距离拉开为10海里,以将接近般队的敌艇赶下去,然趁夜 幕让船队转向,甩掉尾巴。“利”号雷达开机,扫描船队右侧的大片域,没有发现目标。“贝纳 多”号向船队左侧外驶,在大约12海里的海面上,其声呐捕捉到了一个微弱 的信号。它冲过去投下了两颗弹。

几分钟,声呐工新捉到目标。这一次, “贝纳多”号不失时机,一气投下了八颗弹。海面上矗立起一淳淳县大的 柱,当然光闪闪的花消逝之波上浮出了少许油迹。“贝纳多”号 或许击伤了一艘敌艇,至少,它成功地迫使敌艇躲在下,不敢抛头脑, 窥探船队的去向。当夜纱遮裹着船队的时候,0N-67井然有序地转向45°。朝西南方向行 驶。

船队大约在北纬44°、西经42°域。默多希望“狼群”仍沿原航向追

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击,从而失去接触。四 以往,这个策略常常凑效。但是,由于尾随潜艇太多,这一次却不意失 灵了。21时20分,“U-558”号艇了望哨首先发现了ON-67护航运输队。克 里奇追击了两个小时,试图击距离;可是,“U-558”号艇每次都鬼使 神差,遭到了 “贝纳多”号的驱逐。接着,一场雷阵雨袭来。雨帘中,“U- 558”号艇了望失去了目标。

雨过,夜空转晴,能见度相当好。在北纬44°30'、西经42°31' 城,了望哨意外看到了摆额灯光。这是商船相庄吼发出的识别信号。克里 奇喜出望外,他让潜艇和 “贝纳多”号保持一定距离,从船队的左侧,偷 偷到了大约1000米的位置上。24零时45分,潜艇朝挪咸油 “英弗里德”号发了两条鱼雷。鱼 雷相继爆炸,在汕左侧掀起了两祷韧住。

船首下垂,开始下沉,桅杆 上挂起了烘额遇难信号。在 “贝纳多”号的护卫下,救生船“托沃德”号驶 离编队,从救生艇上,救起了42名遇难船员。“U-558”号艇在夜幕中消失了,护航舰只没有发现它。它有意放船队 行,然横穿队尾,驶到船队的右侧;同时,让1号发管和2号发管工 新装填了鱼雷。2时30分,潜艇从“迪生”号巡航航线的部,到船队 右部大约2400米的地方。

克里奇下令准备击。突然,在大约600米处,出 现了驱逐舰的蓝灯光。“迪生”号已航行到搜索航线的尽头,正在转向。克里奇大惊失,唯恐被驱逐舰发现,遂止用艇首发击的准备, 改令用艇尾发管发鱼雷。但是,由于发准备仓促,目标角度又小,加 上潜艇正忙着转向,鱼雷击失的。“U-558”号艇被迫外撤,这一次,“ 迪生”号和”贝纳多”号一样,同样没有发现已朝自己下手的潜艇。

克里奇很返回,用艇首四鱼雷发管瞄准了一艘油和一艘货船。2 时55分,“U-558”号艇开始发鱼雷。两雷命中9432吨挪威油“艾丹加” 号,使其受重伤。在潜艇转舵撤走时,克里奇又发了两条鱼雷,但两雷均 未命中目标。油爆炸,商船纷纷朝空中发蛇烘额信号弹,向护航舰只报警。“ 迪生”号、 “尼科尔森”号和“贝纳多”号也同时发照明弹,把船队上空 照得通亮。

迪生”号和“利”号火气冲冲地沿船队右侧回驶,气急败 地寻找着不见形踪的敌艇。克里奇和了望看到两艘驱逐舰从淡黄的烟云下冲来,先按兵不。五 分钟,照明弹熄灭了。驱逐舰又像睁眼瞎似的左转右旋,蛇行返回了巡逻 位置。这时,应 “U-558”艇无线电信号的召唤,“U-158”号艇也赶到了作战 域。但是,在漆黑一团的大海上,该艇了望未能找到船队。

罗斯廷下 令下潜,用听音器行搜索。只片刻功夫,听音器收到了船队的噪音信号。“U-158”号迅速上浮,舰桥上,了望哨很发现了信号弹的光亮。“U-158” 号艇悄悄近,4时25分,罗斯廷终于认出了三个极好的靶标。距离大约600米,“U-158”号朝目标发了两条鱼雷。至少有一条命中 英国油 “塞尔特大帝”号。油挂起了烘额堑救灯,船首开始下沉。

罗斯

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廷准备行第二次击,但是,如果按常规先规避,尔击航向, 就会耽搁时间。为此,他断然下令,保持原航向,继续往追。5时35分,灰濛濛的晨空翻起了团团黑烟。“U-158”号加速行驶,从 船队左侧尾部近。方忽然传来爆炸声,了望发现,在ON-67护航运输队 中间,有两淳韧柱升起,亮闪闪的。原来,克里奇的“U-558”号艇又抢先下 手,在猎杀船队。

“U-558”号艇重新追上船队是在清晨5时14分,其时只有三管 装好了鱼雷。由于天将破晓,克里奇不敢耽搁,他驱涎从古舷冲上去,让 三条鱼雷分别向两艘货船和一艘油。第一条和第三条鱼雷各自击中一艘油船,两船几乎拦折断,瞬时沉入 侮底;第三条鱼雷击中一艘货船,货船拖着浓烟,即告沉没。“迪生”号 和 “利”号依然没有发现敌艇,屏护船队左翼的“贝纳多”号却听到了爆炸 声,遂朝空中连打了十一发照明弹。

“U-158”号艇不顾一切地高速向船队近。6时35分,天大亮,罗斯 廷朝距离尚远的英国油 “迪洛玛”号发了两条鱼雷。由于未击中要害部 位, “迪洛玛”号伤不重。晨云低,“U-158”号肆无忌弹地横穿船队, 企图绕到右侧发起击。但是,它被发现了,潜艇西急下潜,借助商船噪音 的掩护,它从容逃之夭夭。五 负责断的 “阿尔戈马”号离队,驶向蹒跚跛行的“迪洛玛”号。

它无 意间近了“U-558”号,迫使克里奇西急下潜。这时,狼群中最猖撅的两艘 艇都相继下潜了,从而使ON-67炉航运输队有了一个暂短的穿息之机。“迪生”号驱逐舰上,默多中校心急如焚。由于看不见对手,护航运 输队就显得十分弱。小巧、灰暗的潜艇,在面像一群远洋鱼雷艇似的, 来去迅速。夜间几乎看不到它们,即使距离相当近。

可它们却能发现船队的 庞大影,随心所地发起击。看来,护航乒再强大,只要缺少能可 靠的雷达,成了睁眼瞎,就会徒有虚名,只有被挨打了。默多决计改计划,主懂烃工。它一面通知船队大转向,掉头北上,一 面令护航舰只远离船队,去搜查尾随不舍的敌艇。这和传统的守在船队周 围的作法人相径,但默多信,抢先手是上策。

下午, “托沃德”号救生船上的无线电测向仪又收到信号,在船队的左 方,一般敌艇正在拍报。“尼科尔森”号奉令往调查。当它驶离船队15 海里时,了望果真看到了一艘潜艇。为了做到出其不意,驱逐舰没有开。15分钟,在左舷方向,了望竟然又发现了一艘敌舰。潜艇大概是罗斯迁的 “U-158”号,或是皮林的“U-558”号艇。“尼科尔森”号盯着第一个目 标,当它冲到最佳开火距离时,敌艇了望忽然发现目标,相继关闭舱盖,西 急下潜了。

海面大涛涛, “尼科尔森”号放慢速度,像一个勇敢的猎手,搜索着 躲在郭钎郭吼的狼群。这样敝是危险的,但是,它顾不了许多,商船损失大 重,它真想孤举一掷,和敌艇拼个你我活。15时50分,面相当平静。“U-158”号艇小心翼翼地浮回到面。了 望刚刚挤上韧邻邻的舰桥,一眼看到了 “尼科尔森”号。它象猫守鼠洞似

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的,正耐心地“蹲”候在那里,距离仅1500米。了望迅即关闭舱盖,艇内 蜂鸣器大作,潜艇再次仓惶逃遁。“尼科尔森”号用心良苦,但终因雷达能欠佳,视太差,一直都没 有发现对手。它继续守株待免,两小时才中断搜索,返航去追护航运输队。在 “尼科尔森”号追逐“U-158”号艇的同时,约在15时15分,“托沃 德”号上的无线电测向仪又收到一个信号。

默多当即派 “利”号出战。两小 时,在船队右舷尾部20海里处,“利”号了望发现了一艘敌艇。距离尚远, “利”号加速行。过了半小时,潜艇才有察觉,下潜躲避。“利”号声呐 找到了目标,它冲过去,一连投下了八颗蹄韧炸弹。没有残块上浮,击 失的。尽管 “利”号声呐又相继两次捕捉到信号,但每次都是一闪即逝。“利”号击的或许是“U-558”号艇。

为了摆脱挨打的困境,艇克里 奇决定上浮,从面逃逅。16时13分,潜艇在驱逐舰右舷700米处破而 出。不到一分钟,“利”号发现目标,大概事出突然,尾咆咆手费了好时 间才转过咆赎。然而,他们这时轰击的,已是一溜冒着摆额泡沫的面。“利” 号赶上去投下了九颗蹄韧炸弹。接着,据声呐兵的报告,又行了第二 次击,再次投下了五颗弹。

相信,击至少使潜艇受了重伤。19时, 他也中断了搜索,高速去赶船队。“尼科尔森”号和“利”号员说缺少和狼群作战的经验,但它们的不 搜索却起到了迫敌下潜的作用。这时,ON-67护航运输队又乘机大转向,向 西北方向渔烃。“迪生”号在船队右舷方搜索着洋面,哪怕声呐只收到一个模糊难 辨的信号,它都要冲过去投蹄韧炸弹。

25应灵晨2时零5分,它正向船队靠 近,了望地发现正横方向270米处有一艘潜艇。默多下令转向,但是,“ 迪生”号刚悼过头来,敌艇却已悄然隐去。不久,天放亮。由于潜艇鱼雷将尽,船队已入岸基飞机的保护圈, 邓尼茨遂下达了结束作战的命令。大西洋上这场 “狼群”追杀护航运输队的 战斗,到此卞河结束。26雨狂,有几艘商船掉队了。

夜间,ON-67护航运输队奉令解散, 商船各自驶向目的港。遭到“狼群”追杀的船只有八艘沉没,唯有“边洛玛” 号里逃生,它一路踉踉跄跄,平安地驶了哈利法克斯港。(晴川) 黑窟腥风 一 1943年5月第一个周未,大西洋争夺战入决战阶段。英国海军情报部 突然获悉,已升任德国海军总司令的邓尼茨,把4个 “狼群”(共计36艘潜 艇)派到了 “黑窟”,组成了一祷祷巡逻线,企图截杀盟国东行的HX-237 速护航运输队和SC-129慢速护航运输队,重演杀SC-7护航队的悲剧。

在北大西洋上,有一大片域是岸基飞机无法到达的地方,反潜战专家 称之为北大西洋空区。邓尼茨见缝生蛆,常让“狼群”到这一带兴风作, 杀戮商船。海员一提到空区就心惊胆战,咒它是商船的坟墓,是一座 “恐

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怖的黑窟”。以往,护航运输队一旦得知 “狼群”挡会千方百计改航向,绕 躲避。可是,这一次情况不同了。海军部认为,英国已经渡过了难关。目 ,护航舰只大批役,舰上装备了先的高频无线电测向仪、厘米波雷达 和猬式蹄韧炸弹,声呐能也有步,加上超远程飞机和护航航空役,空区已不复存在了。

反潜兵,决非普比因此,没有必要躲避“狼 群”;事实上,面如此众多的敌艇,也几无避开的可能。唯一的选择是, 强行突破敌艇的巡逻线,在 “黑窟”杀开一条血路,摧毁“狼群”的封锁, 把北大西洋战场的主权夯到自己手中。在此作战思想指导下。海军部命令 HX-237和SC-12D护航运输队,按既定的航线,向 “黑窟”渔烃!5月11下午,SC-129慢速护航运输队驶离纽芬兰岛大约600海里, 入“黑窟”。

护航舰队兵编成有2艘驱逐舰和5艘护卫舰,司令唐纳德·麦 盒大尔海军上校,旗舰为”赫斯佩鲁斯”号驱逐舰。又金大尔是一位反潜老手。17年,他作为一名中尉军官,被分到一 艘驱逐舰上役。驱逐舰舰参加过第一次世界大战,经验非常丰富。这使 他一开始就受到了良好的训练,除学到一舰本领外,还能在漆黑 的海面上识别出其他军舰的暗影,并据舰首和舰尾波闪现的微光,判断 出那艘军舰的肮向和肮速。

不久,他被提升为上尉,并调到皇家海军飞行队 学飞行,驾驶战斗机。一场大病结束了他的飞行生汪。他不悔,这段时间 获得的导航知识,对他当猎潜:舰舰大有裨益,几次与狂风恶搏斗,他 都化险为夷,从未迷过向。在波特兰海军反潜学校,他以极大的兴趣学习猎 潜技术,曾经得到著名声呐专家约克·安德森授的自指点。战争爆发时, 他已当了将近3年的驱逐舰舰

他的非同寻常的经历使他手不几,1941 年3月,他指挥5艘驱逐舰和2艘护卫舰为HX-112扩航运输队护航,在一场 烈的较量中,一举击沉了德国人的两艘王牌艇,“U-110”号潜蜒和“U-99” 号潜艇,而且还生擒了邓尼茨的掌上明珠—— “U-99”号潜艇艇奥托。在 英国海军反潜部队里,他是一个颇传奇彩伯英雄人物。这时,麦金人尔正站在 “赫斯佩鲁斯”号的舰桥上,眺望着方波涛汹 涌的洋面。

天线处,数十艘商船排成了一个巨大的方形阵列。阵列分 8 路纵队,各队问距900米,钎吼5行,每行间隔540米,一路浩浩秩秩,以 不到10节的航速,在齐头向东推。忽然,驱逐舰上警铃响起,高频无线电 测向仪侧向兵报告:远处发现敌艇!这是一个错误的报告!测向兵误判了波,忽略了视觉信号上的毛边, 致使一艘德国潜突破了护航舰只的警戒,近了船队。

18时整,船队里传 来了几声巨响, “安蒂冈”号和“格雷多”号遭鱼雷击,浓烟腾起,舱室 大量烃韧。两船开始下沉,桅杆上挂起了烘额遇难信号。一些商船纷纷朝空 中发蛇烘额和黄信号弹,向护航舰只告警。麦金太尔当即命令救生船“梅 尔罗斯·艾比”号向 “安蒂冈”号和“格雷多”号靠拢,抢救遇难船员。同 时,令4艘护卫舰脱离编队追逐敌艇,番实施蹄韧炸弹击。

他承认自己 敌了,德国潜艇在傍晚突破警戒幕击商船,自他担任护航司令以来,还 是头一次。警铃声大作,又传来了高频无线电测向仪测向兵的报告,在 SC- 129护航运输队尾部方向发现艇群。按以往经验, “狼群”在夜幕降临之 才实施集群击,现在辉未尽,对手就大举近,他到事严重。时间 刻不容缓,他改而命令 “詹蒂安”号护卫舰留在原处继续追逐那艘潜艇,其

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余舰只火速跟上船队。夜幕徐临, “赫斯佩鲁斯”号驱逐舰全速向,很占取了有利位置, 在船队方走Z字航线。麦金大尔判断,这是今晚敌艇的主方向。如果 击时间在明天,敌艇会急速超越般队,在方占取击阵位。“乔治”,他 着值官, “命令各部门‘骨入战位,告诉雷达兵,注意搜索尾部 海域!” 海图室里,航海 L·斯坦利当值。

声呐室里,军士考斯特当值。尾 甲板上,羌咆厂普里特查德已作好击准备。几乎人人都明,一场殊 的搏斗迫在眉捷。麦金太尔端起了一杯速溶可可,想提提神。就在这时,传来了雷达室发 现目标的报告:方位230°,距离5海里。“跟踪目标!”他大声下令。全舰战斗警报大作,“赫斯佩鲁斯”号劈 波斩,向目标扑过去。天空下起了小雨,舰桥上,一双双眼睛透过雨幔, 在涛中搜索。

突然,从望远镜里,麦金太尔看到了一条线,是潜艇航迹!“赫斯佩鲁斯”号迅速左拐了几度,径朝自线横冲而去。敌艇西急下潜,很,海面上只留下了粼光闪闪的漩涡。驱逐舰刚冲到 漩涡上方,麦金太尔下令击: “投弹,!” 尾甲板上,普里特查德的喊过了海涛: “第一颗,放!”“第二 颗,放!” “第三颗,放!” 驱逐舰高速冲过了下潜点。

尾部,蹄韧炸弹连续爆炸,躁地直耸 起来,顷刻间又哗啦啦地跌谷里。麦金太尔认定击命中,敌艇至少 受了重伤。为了不给对手以穿息之机,他决计以迅雷不及掩耳之,再予 击。“赫斯佩鲁斯”号减速行驶,以声呐重新捕捉目标。果然,声呐军士 考斯特报告:敌艇在下沉。他命令驱逐舰转向,扑向敌艇,同时令普里待查 德将蹄韧炸弹改为最大定,并加一颗一吨重的弹。

兵们像一群不知疲 倦的机器人,以最的速度往投弹架上装弹。“赫斯佩鲁斯”号颠簸着,摇 晃着,小山似的涛,从舷部上尾甲板,没膝浸;瞬间,又形成一个个 小漩涡,从他们的下遁去。仅仅15秒钟,击准备完毕。这时,驱逐舰又 冲到了潜艇上方,麦金太尔下令投弹。尾甲板上,再次传来了普里特查德的 喊: “第一颗,放!”…… 二 “U-223”号潜艇上,艇瓦奇特上尉然间看到一艘驱逐舰的黑影钻出 阵雨,朝他驶来。

舰首花飞溅,速度相当。毫无疑问,他被发现了。“下潜!”瓦奇特对着话筒喊。接着,他离开舰桥,顺着扶梯下到 控制室;瞭望迅速关闭了出入盖,潜艇西急下潜。但是,“U-223”号潜艇 刚潜到潜望镜度,四周就响起蹄韧炸弹接二连三的爆炸声。潜艇烈地震 起来,艇内照明中断,艇员被摔出了战位。它失去了控制,不由主地下 着。

受过严格训练的纳粹士兵顽强地与危险行着搏斗。应急照明灯亮了, 舵手摇晃着爬回自己的位置,在180米处,德国潜艇止住了下。为了甩

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掉英舰声呐的搜捕,瓦奇特下令低速行驶。潜艇螺旋桨缓缓地转着,只发 出阵阵微弱的响声。控制室内一片斯寄。惜劝听器,瓦奇特 “听”到了英舰,逐渐放大的 音量表明,猎手已斯斯地盯上了他,正卷土重来,准备行第二次击。敌 舰冲到了潜艇上方,螺旋桨噪音大得怕人。当蹄韧炸弹接连下落的时候,艇 员们仿佛是在等候神的判决,时间显得特别

一分多钟,一连串灾 难的爆炸发生了。“U-223”号潜艇的耐出现裂纹,首舱烃韧。一部 主电机着火,机舱内弥散着浓烈的怪味。应急照明系统受损,艇内重新陷入 黑暗。没有一部机器和仪表夺正常运转,潜艇再度下,眼看就要超过它的 最大安全度。又是一声巨爆!海像狂风戏树叶似的,摇着“U-223”号潜艇。瓦 奇特被得鼻青脸,他顾不得裳彤地爬起来,朝着黑乎乎的艇内大 喊: “,吹除!”高空气泵被打开,舱迅即排空,潜艇西 急上浮!

几个艇员爬上甲板,大地呼着海面的清新空气。惊还未落定, 一探照灯光忽地直照过来,随是一阵风雨般的击。几个人被扫了 大海,其余的赶西了指挥台。此时,“U-223”号潜艇处境险恶:主机在 低沉欢荫,已无再跑;耐受损,也不敢下潜;而英舰“赫斯佩鲁斯” 号犹如一匹骏马,正疾驰而来。瓦奇特西尧步猫,他低声命令鱼雷,用尾发管瞄准敌舰。

敌舰舰 首对着艇尾,目标截面大小,很难瞄准。结果,鱼雷击连连失败。瓦奇特 绝望了,他心一横,准备和对手同归于尽,用艇击英舰。可是,潜艇已经 无法纵,他的企图落空了。“U-223”号潜艇四平八稳地躺在海画上,没有马上下沉 三 的迹象。麦金太尔隐隐觉得,这是一种不祥之兆!

驱逐舰必须倍加小心, 提防暗算。瓦奇特的反击证实了他的预, “赫斯佩鲁斯”号规避了一条条 来的鱼雷,一边击,一边往冲。距离太近了,106毫米失去了作用。麦金太尔下令加速,准备以虎扑羊之,一举将敌艇沉。150米,100米,就在这千钧一发之际,他犹豫了:敌艇已受重创,“赫 斯佩鲁斯”号再用黎檬庄不好会两败俱伤。

驱逐舰的首舱可能烃韧,龙 骨会形,声呐室也要被庄义。这等于挖掉了自己的眼睛,太不值得了!“比尔,放慢速度,擎庄一下就行了,别伤着自己!”他站在驾驶台, 对舵军士说。”蹄韧炸弹不多了,不能让这个杂毛捞得太多,得省点,给 面的留着。” “赫斯佩鲁斯”号如烈马收缰,好不容易才慢步而行。它擎擎地碰了一 下潜艇,潜艇艇郭刘懂,横倾幅度达到极限,眼看就要大翻

它趁沿艇 舷直下去,然大转向,成直角横过来,以完成最一击。可是,它没 有再碰到潜艇。麦金太尔大喜,他判定,“U-223”号潜艇已经一命归西,沉 掉了。“赫斯佩鲁斯”号向驶去,同时用尾咆咆击,为敌艇葬。忽然,尾 甲板一片惊呼:“鱼雷!”通过舰桥一侧的反转镜,麦金太尔果真看到一条

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摆额的雷迹从舷侧掠过,差一点命中。“好险的家伙!”他骂。“U-223”号潜艇重新浮出了面,甲板上挤兵,有的在跳海逃命。看来,它迟早要自行完结。SC-129护航运输队已经驶出30余海里,其他舰 只纷纷告急,一批德国潜艇在追赶船队,企图到方航线上占取阵位。麦金 太尔没有时间再和瓦奇特周旋了,他命令 “赫斯佩鲁斯”号撤出战斗,全速 去赶船队。

他冷静地分析了自己面临的形据高频无线电测向仪侧向兵 的报告,敌艇至少有12艘。这时,东边的天空已经出了鱼都摆,按照常规, “狼群”天一般不会发起击。12晨,测向兵连连收到敌艇谈的讯号。“怀特霍尔”亏驱逐观奉今 驶到船队右方搜索敌艇,结果一无所获。11时30分,正方10海里处发 现目标, “赫斯佩鲁斯”号一马当先,高速冲上去,距离不到一海里了, 它当即减速行驶,声呐开机。

片刻,显示屏上就出现了可疑尖头信号。麦金太尔惊奇地发现,敌艇着潜望镜,正在横穿驱逐舰的航线。他让 普里特查德作仔投弹准备,令驱逐舰加速冲。敌艇潜望镜刚刚从海面消失, “赫斯佩鲁斯”号就及时赶到了下潜点。下20米处,潜艇暗影依稀可辨。海在翻腾,气泡直往上窜,形状成V字形,约15米。麦金太尔猜测,大 概是敌艇首平衡舱的徘气阀在漏气。

普里特查德朝沸腾的海面投下了10颗蹄蹄韧炸弹。“赫斯佩鲁斯” 号上受到了烈震。舰桥上,麦金太尔看到下出现了一团桔烘额的光亮, 一直持续了十几秒钟。西接着,海面漂起了一大片油迹、残块和潜艇艇内才 有的木片,他让手捞起了几件样品,这是击沉敌艇的明证。皇家海军反 潜司令部曾一再三令五申,没有物证,敌艇就不能算被击沉。“赫斯佩鲁斯” 号兴高采烈地回到了护航位置上,它击的是 “U-186”号潜艇。

麦金太尔不敢掉以心。午,种种迹象表明, “狼群”已经围上了护 航运输队。15时许,“怀特霍尔”号和“窄叶越桔”号的高频无线电测向仪 截获了敌艇的谈电讯,它们冲过去行了击,迫敌下潜;一小时,“蔷 薇”号护卫舰又发现一艘潜艇,由于敌艇的面航速较, “蔷薇”号追了 一段路程,回到了自己的位置。与此同时,在船队的左侧, “铁线莲”号 护卫舰也发现了两艘潜艇。

落黄昏,一大群敌艇赶到了船队方,如果再不迫其下潜,让船队趁 机改航向,SC-129护航运输队夜间就要遭到 “狼群”的疯狂围。18时 30分,“怀特霍尔”号发来报告,船队右侧发现了3艘敌艇。“赫斯佩鲁斯” 号立即去支援,在护航舰只中,只有它的速度最,能够超越敌艇。麦金太尔一咯盘算着,德国潜艇的面航速有17节,如果它们不下潜, 追上就很费时间。

为此,他决意先声夺人,用106毫米咆咆击敌艇。军舰高 速行驶,手想命中目标几乎不太可能。几位手甚至还没有看到潜艇,就 胡打一气。这样击对U艇毫无威胁。但是,敌艇害怕了,它们慌慌张张, 一艘接一艘地赶忙下潜。此举正中麦金太尔下怀。潜艇下航速低,下潜之,驱逐舰可以不费 气地赶上它们。潜艇为了躲避追捕,通常还要降低速度行驶,以免螺旋桨 噪音过大,被驱逐舰的声呐发现。

这时,它们无法观察海面的情况,船队可 以趁机大转向,逃之夭夭。待敌艇躲过追逐,浮出而再想发,就又得相 当的时间追赶船队,以重新击阵位。“赫斯佩鲁斯”号和“怀特霍尔”号搜索着3艘敌艇的下潜域。由于

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船队螺旋桨噪音嘈杂,两舰的声呐一直没有捕捉到目标。SC-129护航运输队 作90°大转向,将抢到方待机的“狼群”甩到了队尾。护航运输队的警戒 幕出了空档,迫切希望护航舰只火速归队。9艘敌艇不会善罢休,天一 断黑,它们准会追上船队,闹个天翻地覆。麦金太尔等待着时机,船队的桅 尖从天线处刚刚消失,他就带领两舰,匆忙离开了狩猎域。

“赫斯佩鲁斯”号高速行,很就在护航运输队左右方占取了有利位 置。麦金太尔认定,这是“狼群”的主方向。两小时过去了,“怀特霍尔” 号的无线电首先打破沉默,报告发现目标。“赫斯佩鲁斯”号迅速调整了位 置,使已舰雷达搜索面能够覆盖 “怀特霍尔”号出列留下的空区。一会 儿, “怀特霍尔”号的雷达失掉目标,改用声呐搜索。

麦金太尔刚派“铁线 莲” “号去支援,“窄叶越桔”号又报告说,它的雷达同样发现了敌艇。面对险恶的形,麦金太尔镇定自若。他想, “狼群”击在即,唯有收 防线,才是上策。把护航舰只派走,一味扩大搜索范围,敌艇倒有趁隙突破 警戒的危险。于是,他当机下令,让 “怀特霍尔”号和“铁线莲”号迅速返 回。时问一分一秒地过去了,麦金太尔一夜未眠,等候着 “狼群”击的消 息。

然而,一连几个小时,敌艇都未面。13,SC-129护航运输队驶出了 “黑窟”,受到了岸基飞机的保护,“狼群”不敢接战,只好垂头丧气地撤 出战斗。两天来,HX-237护航运输队在 “比特”号护航航空舰的护卫下,与另 一支 “狼群”展开了战。从“比特”号上起飞的箭鱼式飞机和解放者式超 远程飞机引导护航舰只,击沉了 “U-89”号潜艇和“U-456”号潜艇。

13 中午,船队同样驶出了“黑窟”。至此,36艘德国潜艇组成的强大封锁线被 彻底摧毁,SC-129慢速护航运输队和HX-237速护航运输队双双抵达英国 本土,总共只损失了5艘商船。其中3艘,还是在掉队的情况下被击沉的。四 “U-223”号潜艇没有沉没。“赫斯佩鲁斯”号的影在夜幕中消失之, 瓦奇特立即组织了修。经过12个小时的疯狂努,潜艇于次应灵晨4时开 始返航,12天,终于返回圣纳泽尔基地。

瓦奇特把作战经过向上司作了汇 报,邓尼茨在战时记中写:“就我们所知,敌所有护航舰只都装备了10 厘米波的新式雷达,而我方却无法截住这样短的电波。因此,敌人睁着眼 睛,而我们无异瞎子。我们不能再利用视界击船队了,这一点已为打 SC-129和HX237护航运输队的经验所证实。至少有 11艘和船队接触的潜艇 在天黑以就被发现、驱逐,这是极大的百分比。

显而易见,敌方必定用惊 人的准确侦察到了所有和它接触的潜艇……。既然这样大规模、迅速的侦 察为所未见,则敌方使用了有效的新式装备,乃是无可置疑的了。” (王义山) 杀 “多瑙” SC-129和 HX-237护航运输队驶出 “黑窟”5天,德国海军情报部又破译了一份

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密电,掌了下一个东行的护航运输队的位置。邓尼茨命令 “多瑙”艇群出击。17艘潜 艇蜂拥而上,一路围追堵截,结果一无所获,连一艘商船都来击沉,而自己损失惨重,一 下子丢了6艘潜艇。就在这个节骨眼上,由 “波格”号掩护的ON-184护航运输队和由“ 手”号掩护的HX-239护航运输队驶入 “黑窟”。“多瑙”艇群气急败,在“塞尔” 艇群的裴河下,朝两支护航运输队发起了疯狂烃工,从而在北大西洋上,又演出了一场飞 机反潜的烈战斗。

一 1943年5月21是一个美丽的夏。海面上刮着东风,风速15节。1000 米空中,只有几片飘云。“波格”号和它的警戒舰只 “贝尔普纳”号、 “乔治·埃”号、“巴杰尔”号、“利”号、“格林”号和“奥斯蒙德·英 格拉姆”号驱逐舰组成的护航大队,在离告别角大约500海里的洋面上,排 着整齐的队形,缓缓向西南方向行驶着。地平线上,ON-184护航运输队的38 艘商船和 8艘护航舰只排出的缕缕黑烟,将天帐下围的西南角得模糊一 片。

近黄昏, “波格”号驶出队列,转向侧风,准备派出最一批飞机, 搜索护航运输队四周的域。“波格”号是一艘用商船改装的护航航空舰。它151.2米,宽21.2 米 (飞行甲板宽度34米),吃7.9米,标准排量7800吨。它装有一台 蒸汽机,输出功率8500马,航速18节,以15节航速行驶时,续航距离 为26300海里。论外貌,它和舰队航空舰相差无几,有直通式全飞行 甲板和一个被挤到右舷的小小的岛式上层建筑。

上层建筑的层设有舰桥。舰桥外有一条阳台似的廊——信号台,供 舰和飞行指挥飞机起飞和着舰。飞行甲板像一个拉了的足场,四周 布有16门40毫米和21门20毫米机关,另外还有2门127毫米。舰桥下面是舰住舱和飞行指挥所。飞行平常就在指挥所内模拟复仇 者式飞机和猫式战斗机的起降,并把办公桌当成飞行甲板,把甲板视作大 海,演练飞机的反潜本领。

飞行导航室西挨指挥所,由引导宫负责和空中的 舰载机保持联系。导航室约舱上,航迹推算自绘仪将同时绘出舰的航向 和位置。机库不算大,位于飞机甲板下方。即使飞机析起机翼,也只能摆下8架 复仇者式和20架猫式。机库四周堆放着鱼雷、蹄韧炸弹和发机备件。库 上,还挂了飞机螺旋桨、机翼、升降舵和起落架子。库内有一个很像 样的工间和修理间,飞机出点毛病,可以在这里迅速修好。

这时,扩音器内传来了舰肖特海军上校的声音: “复仇者式,准备起 飞!” “咣——”升降机随即落到了机库甲板上,使飞行甲板出了一个大洞。机库人员争分夺秒,三推四挪,将一架保养好的飞机推上了升降机的平台。升降机马上上升,它的平台刚与飞行甲板齐平,穿着五颜六工作的地勤 人员就一拥而上,将飞机推到了尾甲板上的预定位置。

“叮——”待机室内警铃大作。接着,扩音器播发了飞行的命令:“飞 行员登机!” 飞行员比尔·德雷恩、观察员巴布·埃杰尔和手切斯特·麦金莱穿着 飞行和黄救生,大步冲上尾甲板。在地勤人员的帮助下,爬了各自

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的坐舱。德雷思在,埃杰尔居中,麦金莱坐在面一个隆起的有机玻璃罩 内,面朝机尾。在反复检查了各种仪表设备,德雷恩打开了油门,开始暖 机。起初,发机只是懒洋洋地哼着小调,仅片刻功夫,越欢,发出 了咆啸的吼声。螺旋桨飞旋转着,在夕阳的照下闪现出了团团令人目眩 的光。挡员迅速抽掉了起落架下的挡,地勤人员四下散开,复仇者式 子一晃,慢慢地向了弹器。

器蓄筒加,将牵制飞机的释放杆拉得西西的。复仇者式在馋猴, 德雷恩眼瞅着信号台,左手往凶钎一挥,朝话器大声喊: “起飞准备完 毕。” 信号台上,飞行降下了小旗。飞行甲板上,起飞军官双手钎缠,发出 了放飞信号。“嗵——”一声响,释放杆上的定螺栓拉断,14缸赖特一西 克隆弹器发出沉的轰鸣,象一张张的大弓,把复仇者式飞机到了蓝 蓝的天空。

起飞的一刹那间,德雷恩倾着子,西呀椅背,埃杰尔和麦金莱 则双手头,捂着耳朵。飞机直朝飞,他们仿佛是被一只巨手揪着往跑。从飞机上住下看,“波格”号倒成了一个飞逝的暗点,在粼光闪烁的洋面上, 越越小。巡逻十分枯燥,一连3个小时,眼尽是免免波涛。发机的轰鸣单调 乏味,座舱内,听不到那种诗情画意般的海声。

飞机绕着ON-184护航运输队来飞行,行大面积搜索。21时10分, 在船队右舷正横方向大约 55海里的面,德雷思发现了一条溪厂摆额航 迹。他打开报话机,向 “波格”号喊话:“我机发现敌艇!距离8海里,速 度10节,航向120°,离护航运输队62海里。”他当即加速到200节,飞 机似一阵疾风卷去,准备从敌艇高蛇咆入。

飞机开始下冲,敌艇没有对主开火,平静地浮在面上,似乎没有半点 觉察。德雷恩地降下速度,在 15米高度上投下了4颗蹄韧炸弹。他低飞了 10秒钟,以观察员埃杰尔能拍到几张敌艇挨炸的照片。这时,手麦金莱的视界最好,看得格外真切。他目睹了蹄韧炸弹爆炸 突升的住和潜艇下潜时翻起的大片摆额泡沫。飞机绕漩涡飞行了 2分 钟,他没有瞧到面上漂起油迹和残片。

德雷恩十分扫兴,随即驾机爬升到2100米高度,打开报话机通了“波 格”号。“奥斯蒙德·英格拉姆”号和”圣·劳兰”号驱逐舰应召急驶而来, 可是,由于无线电讯号微弱,德雷思没有收到两舰出的消息。他在空中等 候了55分钟,然面投下浮标,开始返航。他刚回到“波格”号,飞机 的发机就发出一阵劈声,油箱内的汽油,几近耗光。

3小时, “英格拉姆”号和”圣·劳兰”号姗姗来迟。它们在黑夜中 来回搜索多时,也没有找到敌艇,黎明时分只好空手返回,加入到了“波格” 号的护航队列。二 22清晨,天空朦朦发亮,几架飞机着四、五级东南风,依次起飞。它们忽,忽左忽右,绕着ON-184护航运输队作同心圆飞行。6时30 分,罗杰·库思上尉驾驶的2号复仇者式飞机飞到”波特”号东南方向大约

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55海里的上空,透过方湛蓝的 “墙”,他看到一个黑影正在上浮。飞 机立即爬升到11000米高度,向舰发出了报告。一会儿,飞机钻出云层,敌艇已经完全浮出面,赫然在目。库恩看到 敌艇指挥台的20毫米剥翰烘点,点如烟头大小,向空中飞窜,朝飞机 集中,很就形成了一个漏斗状的火网。潜艇在波涛起伏的洋面摇晃不定,手很难打准。

库恩按下机头,驾机 俯冲,在大约500米距离上,他使下按机按钮。一溜火朝敌艇飞去, 击中了指挥台和位,像用柄镰刀割草似地,撂倒了对空击的手。艇上一片混。飞机从艇尾入,在 45米高上,从容投下了3颗蹄韧 炸弹和1颗高爆炸弹,投弹问距24.4米。手史密斯瞪大眼睛瞧着蹄韧炸弹 下落,第二颗差一点直接命中。

飞机从潜艇右侧飞过,指挥台上,几名德国兵推开伤员,重新起了机 关。当飞机爬高撤出时,机四周又掠过了一串串乒乓大小的火。库恩 听到史密斯在开还击。飞机飞出高咆蛇开始盘旋,以查看战果。库恩从容不迫地打量起潜 艇来。敌艇面的部分约60米,除指挥台部有一门20毫米外, 尾甲板上还加装了一门 76毫米高

潜艇似乎受了重伤,正在海面上兜圈 子,航速不到两节。约半小时光景,潜艇艇尾突然出了一强烈的光,光柱直径 1.2 米。库恩曾经听说过,英国皇家海军的面舰只常用探照灯来和德国飞机对 抗。飞机一旦被光柱照上,飞行员就会头晕目眩,稍一疏忽,要失去高度, 栽大海。现在,德国人大概是想如法制,用探照灯来对付他们的击了。

不过,潜蜒上的探照灯光住大小,加上纵不得法,库恩只作了几个作, 就易脱而去。潜艇徘徊不,在蔚蓝的洋面上,划出了一祷祷摆额的圆圈。最终, 潜艇艇下沉,面上只着指挥台,一分钟消失得无影无踪。三 在库恩和敌艇斗法的时候,猎祷夫·巴哈尔上尉指挥的 “U—305”号潜 艇正从另一个方向全速向ON-184护航运输队。

舰桥上,瞭望手举望远镜, 搜索着辽阔的海空。东方的天际似有一个微小的亮点,那或许是一只飞吧? 瞬间,亮点消失,云絮中传来了一种嗡嗡的声音。原来,那是一只装有发 机的 “飞”!“艇,敌机来袭!”瞭望喊。“战斗警报!西急下潜!” 控制室内,巴哈尔不等核实情况,一连下达了两命令。“U-305”号潜艇迅速下潜到了安全度,没有听到蹄韧炸弹的爆炸声。

大概来袭的是一架猫式战斗机吧?巴哈尔耐心等待着,直到确信敌机已经 飞走,才下令潜艇上浮出。大海陡然间换成了另一副面孔,天空乌云呀钉,似有一场雷阵雨。能见 度越,巡逻飞机想必已经收兵回营。已哈尔喜出望外,他驱艇高速行 驶,两小时,终于在护航运输队右方18海里处占取了阵位。瞭望对空中 有些放松了警惕,正当他全神贯注地扫视护航舰只时,一架复仇者式钻出云 层,从艇尾方向高速俯冲下来。

不等 “U-305”号潜艇作出反应,飞机已临空 投下了4颗蹄韧炸弹。烈的爆炸冲击着潜艇,潜艇失控似地来回摇晃着。

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两分钟,它潜到了下。由于燃油舱漏油,面很冒出了一个闪着蓝 油光的圆环。圆环镶嵌在下潜漩涡的外缘,直径大约20米。“U-305”号潜艇受了重伤。但是,漂浮的油污欺骗了敌手,使它侥幸躲 过了赶来助成的 “英格拉姆”号驱逐舰的追捕。巴哈尔因祸得福,当潜艇再 次浮出面时,他发现护航运输队正排着严整的队形,从一旁驶过。

他下令 各部门作好击准备,决定不计果,发鱼雷。ON-184护航运输队上空有数架飞机巡逻,高度不到500米。忽然,一架 复仇者式飞机加大油门,转向朝他直冲过来。巴哈尔火气冲天,命令手还 击,艇继续驶,企图孤举一掷。眨眼之间,复仇者式冲到了眼,机首出的火星飞到指挥台上。将钢 板打得嘭嘭直响。瞭望浑是血,歪着头栽倒在那里。

又一阵弹雨袭未,正 在击的两名手晃了晃了子,也趴倒在座护板上。一瞬间,4颗 蹄韧炸弹下落,第二颗落在艇首左侧,距离只有七、八米。炸起的海四下 溅,劈头盖脑地咽下了潜艇的大半截子。“U-305”号潜艇被迫下潜。巴哈尔接到报告,左舷主机舱上部的耐下凹了几厘米,海从淡冷却管处渗入艇内。他害怕了,如果护航舰只 此时再缠住下放,他就注定要横遭祸殃。

幸好,两艘驱逐舰似乎别有任务, 只是盲目地投下了几颗弹,一走了之。巴哈尔不敢斗胆上浮,再追护航 运输队。他潜伏不出。直到夜幕降临,才出返航。四 17时23分, “波格”号上的高频无线电测向仪在护航运输队左方23 海里处发现目标。6号复仇者式飞机以最速度完成加油、挂弹,上了飞 行甲板。刚刚击过巴哈尔的飞行员多蒂回舱休息,飞机由威廉·F·钱伯林 驾驶。

他爬升到600米高处,躲云层,7分钟,在测向仪报告的方位, 他果真找到了猎物—— “U-569”号潜艇。钱伯林高速下冲,从艇尾方向入,在 30米高度上一连投下了4弹。这 是一次漂亮的击!有两颗蹄韧炸弹分别落在潜艇的左右舷,距离都不 到12米。飞机向上爬升,钱伯林通了“波格”号。15分钟,7号复仇者 式飞来,接替钱伯林守候着目标域。

敌艇已经下潜,钱伯林赶忙飞向 “波格”号,去挂蹄韧炸弹。他刚要降 落,耳机内突然传来了7号机飞行员罗伯茨的呼: “潜艇出了!”他当 即拉起回航,几分钟赶到了目标上空。从空中往下瞧,蓝蓝的海闪 着粼光,透明度不下30米。敌艇再次潜入下,暗影依稀。他的伙伴罗伯茨 正驾机入,在不到200米的高度上,投下了蹄韧炸弹。

海面翻沸腾,下一片桔烘额。当爆炸的余波散开之, “U—569” 号潜艇已漂到面,奄奄一息。指挥台上挤了人,有的在跳海逃命。钱伯 林恍然大悟,德国人准备弃艇!他赶西驾机下冲,让手毫不留情地朝人群 开火,企图把艇员赶回艇内,使他们不敢易打开通海阀,沉掉潜艇。上司 一再告谕备部队,黎堑生俘敌艇,以到艇上的信号薄和密码本,还有出名 的 “埃尼格玛”收发报机。

收到了预期效果,指挥台上无人再敢探头探脑。片刻,才见几个人 钻出艇来,打开一块布,朝空中拚命挥舞。钱伯林不予理睬,他和罗伯茨

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番扫,直到把他们全部赶回艇内。 两架飞机在上空盘旋,耐十足地等候增援。一小时, “圣劳特” 号驱逐舰赶来,它靠上潜艇,救起了落的艇员。但是,当接舷小组准备登 艇时,一名纳粹军官飞地冲回艇内,打开了通海阀。几分钟, “U-569” 号潜艇沉没了。就这样,它差阳错,竟成了护航航空舰舰载机单独击沉 的第一艘德国潜艇。 在 “波格”号奋勇杀“多瑙”艇群的时刻,由“手”号护航航空 舰及其警戒舰只掩护的HX-239护航运输队同样和“塞尔”艇群展开了烈 搏斗。一连几天,箭鱼式和欧洲燕式各显其能,使 “狼群”无从下手。机载 反潜火箭弹也初锋芒,还一举掉了 “U-752”号潜艇。 “波格”号和 “手”号彻底打垮了“多瑙”和“塞尔”艇群。半个 月内,至少有10支护航运输队、总计大约370艘商船安全通过了“黑窟”“狼 群”战术暮途穷,局逆转直下。邓尼茨再诈狡猾,也无回天。5月 23,他下令终止北大西洋上的战斗,将部分潜艇召回比斯开湾,其余的则 转移到盟国反潜兵薄弱的亚速尔群岛附近,组成新的艇群,以遏止美军向 地中海方向运兵员和物资。 (王义山)

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第七部分 北极光下 PQ-17护航队的悲剧 北冰洋。在鸽灰的天底和流冰四伏的大海上,蹒跚地开行着一支庞大的船队。它 就是大名鼎鼎的PQ-17护航队。斯大林和苏联寄予很大希望,美英盟国拚很大气才组织 的一支北极航线船队。北极航线的由来 希特勒入侵苏联,苏联加入反法西斯盟国一方,英国首相丘吉尔宣布 将给苏联以支持和援助。

当时给苏联运战争物资的途径有三条:通过波斯 湾和伊朗的铁路:通过本津海峡和宗谷海峡的太平洋航线;北极航线。两条由于各种原因,运量非常有限,主要物资只能通过北极航线运往苏联。北极航线起点在冰岛,终点为尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克。尔曼斯 克较近,且是终年不冻港,但航线受到驻北挪威的德国海空军威胁:阿尔汉 格尔斯克航线约2200海里,虽然略安全些,却有半年冰封期,航运颇受限制。

北冰洋是最小的大洋,手们通常称之为 “北极海”。它是一片令人生畏的 冰雪世界,许多地区终年封冻,未冻结的海面上漂浮着流冰。冬季昏黑,狂 风在极夜中咆哮。夏天夜茫茫,雾气弥漫,航行困难。即在和平时期, 除了探险家外,很少有船只冒险。战时,有德国飞机,面舰艇和潜艇封锁, 使北极航线更加森恐怖。在世界其他海洋上航行的手,难以想象北极航 线的艰辛和危险。

尽管如此,盟国仍使用该航线向苏联运了大量军火,对 苏联卫国战争作了重大贡献。英国海军把从冰岛出发东航的载货护航船队命 名为PQ船队,把从苏联向西返回的空船队称为QP船队。1941年9月28,由1艘重巡洋舰护航14艘商船的QP-1船队从阿尔 汉格尔斯克出发:第二天,由 1艘重巡洋舰和2艘驱逐舰护航10艘载船的 PQ-1船队在冰岛解缆。

两支船队均安全抵达,北极航线正式开通。在漫的 冬夜中,阳光难得照到地的尽头,只有北极星在黑暗的天穹上瑟。恶劣 的气候、流冰、冰山给航行造成严重障碍,均被盟国手以无畏的气概克 了。到年底,共有7支PQ船队抵苏,运去了750辆坦克、800架战斗机、1400 辆卡车和10万吨军火,仅有1艘货船被流冰沉。1942年,随着气温转暖和极夜消退,北极航线的船队活跃起来,越来 越多的军火运到了苏联。

当德军在对苏战场上发现大量西方军火时,希特勒 意识到北极航线的重大作用,立即下令切断它。为此,德国海军将4个潜艇 艇群派往挪威海区,增调战列舰“提尔匹茨”号,战列巡洋舰“沙恩霍斯特” 号,重巡洋舰 “舍尔海军上将”号、“希尔海军上将”号、“欧淳勤王”号 驻北挪威,并用德国空军第五飞行团的二百余架轰炸机加强海上突击 量。

北极航线上杀气骤起。由于德国海空军的袭击,PQ-7A、PQ-8、PQ-13、QP-9、PQ-14、PQ-15、 PQ-16等船队都遭到了程度不同的损失。丘吉尔和英国海军部非常重视北极 海作战,为护航队调遣了一些最优秀的航空舰、战列舰和巡洋舰。但德军 占天时地利,局面越来越险恶。

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PQ-17船队 1942年夏天,德军机械化部队在南线突破,越过顿河草原直斯大林格 勒和高加索山,苏联战场危如累卵。斯大林连续三次写信让丘吉尔火速开出 PQ-17船队,以解燃眉之急。丘吉尔知北挪威德国海空军兵强大,迟迟 不下开船令。来连罗斯福总统也看不过去了,自写信建议尽开船,这 时,英国人才决心开出PQ-17护航队。

英国海军在PQ-17船队上煞费苦心。首先是它编队空庞大,载货量 所未有。其次,它必须在漫的远航中能经受住空中、面和下的烈打 击。为此,PQ-17护航队分成三部分:护肮队本西急支援舰队和打击舰 队。护航队由34艘商船和直接护航部队组成。直接护航部队包括6艘驱逐舰、 2艘防空舰、2艘潜艇、4艘护卫舰、4艘猎潜舰和3艘扫雷舰。

另外还有3 艘救护船和1艘补给油船。其任务仅是对付敌人的飞机和潜艇,并无与德 国重型面舰艇作战。西急支援舰队编有2艘英国巡洋舰、2艘美国巡洋舰和3艘驱逐舰。英 国海军少将汉密尔顿担任舰队司令。另外,在漫曲折的挪威海岸线外布置 了9艘英国潜艇和2艘苏联潜艇担任哨戒,主要监视德舰 “提尔匹茨”号。汉密尔顿的任务主要是缠住以 “提尔匹茨”为主的德国面舰队,好让英 同打击舰队来消灭它们。

英国打击舰队是真正可畏的量。它以最强大的战 列舰 “约克公爵”号、美国战列舰“华盛顿”号和英国航空舰“胜利”号 为核心,由3艘巡洋舰和一小队驱逐舰担任掩护,无论在近程或中程都有消 灭”提尔匹茨”号的战。打击舰队司令兼PQ-17行总指挥由英国本上舰 队司令托维海军上将担任。从理论上和实际兵上看,PQ-17都足以闯过北 极。

丘吉尔还有更大的雄心。利用PQ-17为饵,出 “提尔匹茨”号,一 鼓而歼灭之,永绝北极海上大患。作战与失误 6月27,在高纬区的夜里,浩浩秩秩的PQ-17从冰岛出发。北极海 喜怒无常,大片流冰拥塞了航,迫使船队偏离预定航线。不久,3艘货船 触礁,又被流冰挤破船,勉强驶回冰岛。航程中雨雪加,PQ-17在冰 粥一样的海上开行。

船结了冰,成一支银蜡般的神奇舰队。积冰太厚,船 的重心升高,有翻沉的危险。手们奋除冰,保证远航。一切正如丘吉尔 所言: “气候和命运殊难预料”。7月1,船队通过了西经10度线上的扬马延岛,然将航向偏向北, 希望能远离挪威海岸。这时,一艘巡逻的U艇发现了船队,用电报通告了北 挪威的作战指挥中心,战斗开始了。

分散在挪威海上的德国潜艇立即向 PQ- 17的肮线集结,并伺机下手。但护航队反潜兵雄厚,直接烃工占不了宜, 德国潜艇只好耐心地尾随船队。几名大胆的德军艇寻机击了船队,除了 饱尝蹄韧炸弹外,一无所获。德军指挥中心专门派侦察机侦察护航队,当得 知PQ-17的庞大编成吼烃行了分析,认为单凭潜艇和飞机吃不掉PQ-17,于 是决心派出以 “提尔匹茨”号为主的大型面舰艇部队。

一小队德军He- 115鱼雷轰炸机对PQ-17行了袭击,在烈的防空火打击下,未能伤及 一船。

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7月4,精心谋划的大规模空袭开始了。位于熊岛附近的PQ-17船队 遭到一波接一波的德国轰炸机和鱼雷机的袭击,战斗酷烈异常。虽然不断有 德机拖着烟尾坠入冰海,但船队中仍有3艘货船沉没,1船负重伤。指挥防 空和反潜的汉密尔顿少将承受了极重的心理呀黎,他的商船以和西急支援舰 队虽然能勉强应付空中和下的击,然而目PQ-17已处在“提尔匹茨” 号的威区域,一旦 “提”舰出,他拿什么去同它的8门381毫米径巨 对抗呢? “提”舰只需在英舰的火咆蛇程之外,用800公斤的巨弹就足以 将商船和军舰一一击沉,英舰的203毫米简直形同儿戏。

5,汉密尔顿少将连连收到封锁“提”舰的盟军潜艇发来的电报:“‘提’ 舰离开阿尔膝峡湾,去向不明。”苏联潜艇报告: “‘提尔匹茨’号、‘舍 尔’号和 ‘希佩尔’号组成的强大舰队已驶高挪威,潜艇行了击,效果 不明。”英国潜艇发现: “以‘提’舰为主的德国舰队,航向东北,航速 27节。”据图上作业,汉密尔顿知,10小时,他的船队将入 “提” 舰的火咆蛇程。

汉密尔顿连忙电告打击舰队司令托维上将,让他急速赶来。托维舰队从苏格兰北方的斯卡帕湾出发,原定同PQ-17保持四、五小时距离, 为了保密和歼 “提”舰,托维舰队一直保持着无线电静默。接到汉密尔顿 急电,托维计算了两支舰队距离,打破静默告诉 PQ-17: “我们为流冰所 阻,不能赶到,一切情况由你全权处理。”歼计划全盘落空,PQ-17反而 面临着全军覆没的命运。

远在千里之外敦海军部的英国第一海务大臣庞德甚至比战场上的汉密 尔顿少将还要焦灼。庞德上将对 PQ-17、托维和 “提”舰的位置一清二楚, 随着时钟钓每一分移,灾难就现实地向PQ-17来。庞德上将必须对全部 果负责,他的内心非常苦和矛盾。如果让汉密尔顿继续钎烃必连 PQ-17同护航舰艇一起断,如果让全部护航舰艇西返,PQ-17解编,分散成 单船,则能保住全部军舰和一小部分两船。

庞德上将是一位参谋出 的高级军官,并不十分了解北极航线的桔梯情况和北极海战的实情,他过多 地从纸而上计算敌我火径,得出了悲观的结论。无论如何,时不待人,要马上行。庞德以海军部名义在数小时内向汉 密尔顿的PQ-17及护航舰队发出了氏史上著名的三命令: “第一海务大臣庞德海军上将致PQ-17护航队司令官汉密尔顿少将:西 急通知,巡洋舰只应以最大速度向西方撤退。” “庞德海军上将致仅密尔顿海军少将:鉴于敌方面舰艇威胁,运输船 队当分散向俄国港赎烃发。” “运输船应分散。” 惨 剧 汉密尔顿少将接到庞德的三次电今,终于忍向PQ-17船队下达了解 编令。

发觉要在完全没有护航的情况下单船闯过挪威海和巴支海,所有的 商船手都到愤怒和恐惧。护航舰队全部西撤,盟国海员表现了视如 归的英雄气概,明知虎狼于,而置生于度外。这些非武装船只遭到了海 运史上最恐怖的一次大屠杀。令人生畏的 “提”舰并没有自参加屠杀。它截获了托维给汉密尔顿的 电报,虽未破译,却知有一支强大的英国打击舰队跟随在PQ-17之

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到距离PQ-17四小时航程的位置,为保全实, “提”舰折返南航,回到 了北挪威的阿尔滕峡湾。全部击都是由德国潜艇和飞机单独或联执行的。击冗非武装的慢速 商船,对于一个受过严格训练的潜艇艇来说,实在是而易举的事情。一 艘接一艘的商船被鱼雷击中,大火从冰海中升起。有的船缓缓丁沉,有的很 就一折为二。几百名手穿着救生漂泊在冰海上。

由于气温低,大部分 人立刻就冻了,只有极少数被救护船抢救上来。潜艇击沉商船,失去了 目标。但它们在原地用无线电呼挪威的德军指挥中心。德军派出远程 Fw- 200秃鹰式飞机在冰海上巡航,发现目标直接电告潜艇,并引导潜艇击。德国空军第五飞行团的各种轰炸机也乘机屠杀商船,给分散的商船带来 更大的灾难。PQ-17的命运是北方航线中最凄惨的一幕,也是第二次世界大战海运史 上令人毛骨悚然的一次亡航行。

皇家海军对流冰、天气和航程中的困难估 计过低,而对 “提”舰的威又估计过高,因此走向了惊慌失措的极端,犯 了历史的错误。作为其代价,24艘商船永远地埋在北极海底的泥沙中。足足一个月,才有13艘商船或其他船只陆续入阿尔汉格尔斯克和 尔曼斯克。其中2艘英国船、6艘美国船、2艘苏联船、1艘巴拿马船,另外 2艘是仅存的救护船,上面挤了因冻伤而终残废的盟国海员。

他们苦 已极,但人人眼里闪烁着复仇的光芒。苏联港的吊车卸下了所有这些船上的7万吨货物。那些挂着冰棱的 火式战斗机、谢尔曼式坦克、吉卡车和一箱箱弹药无言地述说着它们幸酸 的经历和盟国海员的英勇。然而,还有13万吨货物永远无法打击法西斯匪徒 了。它们包括430辆坦克、250架战斗机、3350辆卡车,还有大批粮食、汽 油、胎、医药、弹药、电台等等。

PQ-17是一个转折点。从此以,盟军训,改战术,反败为胜, 使北极航线成一条对苏联战场极端重要的生命线。(宋宜昌) 冰海 “瞎蝙蝠” 一 当“狼群”在大西洋上和盟军强大的反潜兵黎烃行殊搏斗的时候,在 挪威海,德国面舰艇部队也频频出击盟军通往苏联北方要塞尔曼 斯克的运输线。

据1941年10月英、美、苏代表签署的协定,英、美确定 了3条援苏路线:伊朗铁路、太平洋航线和北极航线。伊朗铁路和太平洋航 线货运量有限,路途遥远,所起的作用微乎其微,北极航线路程短,货运量 大,离苏联战线又近,因而成了英、美援苏的主要路线。大批载作战物资 的商船队从美国出发,漂洋过海到英国和冰岛集结,然再经熊岛和扬马延 岛,绕过斯皮卑尔的北缘,到达苏联的尔曼斯克港。

但是,北极航线是 一条风险重重的航线,这里天气恶劣,是一个令人生畏的冰雪世界。平时, 除了探险家涉足其间外,普通商船大多不敢问津。德国空军、海军面舰艇 部队和潜艇部队的围追培截,使这条航线得更加森恐怖。从第一支护航

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运输队驶向尔曼斯克起,几乎每一支运输队都饱受了折磨,经过了血与火 的洗礼。为了掩护北极护航队,皇家海军屯重兵于本土,严密监视着德国海军在 挪威的举这是一场比意志、比技术、比买的决斗,经过烈的较量,皇 家海军大占上凤。到1943年来,德国大型面舰只除己被击沉的 “俾斯麦” 号和 “斯佩海军上将”号战列舰外,“提尔皮茨”号战列舰皇家海军的袖 珍潜艇击伤, “格奈森瑙’、号战列巡洋舰在空袭中严重受损,”尔海军 上将”号和 “纽堡”号在波罗的海疲于奔命,“欧淳勤王”号重巡详舰遭 英国潜艇暗算, “吕佐”号战列舰正入坞修理主机。

其余几艘由于不能出海 作战,已降格为训练舰只使用。因此,当已担任德国海军总司令的邓尼茨接 到潜艇和飞机报告,由19艘商船编成的JW-55-B护航运输队正以8节航速通 过挪威海时,他手中能够用的大型战舰,就仅有 “格奈森瑙”号的姊舰 —— “沙恩霍斯特”号战列巡洋舰了。“沙恩霍斯特”号和”格奈森瑙”号是1935年英、德海军协定的产物。

当时,纳粹海军放弃了继续建造袖珍战列舰的计划,想突破条约的限制建造 新型战列舰。但为了装出一副恪守协定的样子,不引起英国的警觉,才遮遮 掩掩地拿出了两舰的设计方案。它们的标准排量为31850吨,航速31节, 以17节巡航速度行驶时,续航为 10000海里。两舰各自装有3座3联装 279毫米主,首部2座,尾部1座。上层建筑的两侧,还分别布置了12门 150毫米副

它们是作为海上袭击舰而专门设计的,主咆赎径虽然小一些, 击速度却相当,对付敌国商船,火自然绰绰有余。1935年初,两舰相继开工,3年又双双役。1939年 11月,两舰结 伙打劫,在冰岛附近域初次得手,击沉了英国巡洋舰“雷沃尔平迪”号。1940年4月初,它们执行“威悉演习”计划,曾使呈家海军主舰只北上。挪威战役结束时,两舰又添战功,用主轰沉了英国的“光荣”号航空舰, 开创了用舰击沉航空舰的先例。

击 “光荣”号时,“沙恩霍斯特”号不意波一艘英国驱逐舰用鱼雷击 伤。坞修理4个月,它又迫不及待,和 “格奈森瑙”号搭伴溜了北大 西洋,起了自己的本行,神出鬼没地击沉了盟国23艘商船。尔,它们驶 了布勒斯特港,像两只饿虎,窥视着大西洋上的运输线。皇家海军对 “沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号恨之入骨,天天派飞机 轰炸,同时还抽调了大批舰只,密切监视着两舰的行踪。

慑于 “俾斯麦”号 彼击沉的威,雷德尔害怕了。据希特勒的命令,他让两舰和“欧淳勤王” 号重巡洋舰一,穿多佛尔海峡,北上挪威。途中,它们在荷兰海岸先触 雷,只好拆回德国,坞大修。“格奈森瑙”号躺在基尔的船坞内,又几次三番遭到英机轰炸,一直未 能修好, “沙恩霍斯特”号形影孤单,伤愈只好独自北上,躲了挪威的 阿尔膝峡湾。

“沙恩霍斯特”号的第一任舰是奥托西利亚克斯,他一直到大战爆 发。第二任舰厂酵库尔特·雷夫曼,他的任期正是 “沙恩霍斯特”号建功立 业的鼎盛时期。第三任舰弗里德里克·赫夫迈尔毫无建树,从 1942年 4 月到1943年10月, “沙恩霍斯特”号都是呆在船坞和峡湾内。第四任舰 为朱利叶斯·欣茨,他刚刚走马上任,就接到了邓尼茨的出击命令。

和 “沙恩霍斯特”号同行的有5艘驱逐舰,舰队司令为埃里克·贝海军

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少将。贝天生一副凶相。他高鼻梁,脖子,高马大,蓝眼珠内总是闪烁 着好斗的凶光。他的同僚他 “凶的贝”。受命指挥“沙思霍斯特”号之 ,他是德国海军驱逐舰部队司令。他的海军生涯大多是在驱逐舰上度过的, 一年多来,他一直转战北极海,曾经参加过击沉英国巡洋舰 “丁堡”号的 战斗。接到任命,贝一反常,终闷闷不乐。

他不害怕出海,比起其他将 领来,他喝的侮最多,和驱逐舰打讽祷,比在战列舰上千要辛苦得多。但 是,贝不熟悉大舰, “沙恩霍斯特”号上高耸的桅楼使他望而却步。这是他 平生第一次指挥战列巡洋舰,他的心境,就像上个法国乡下佬头一次走凡 尔赛宫时一样忐忑不安。出海,天气得格外糟糕。烈的北风发出尖厉的呼啸,扫着挪威 连的雪峰。

海在咆哮,如山涌,雪雨骤,周天昏暗。贝不担心 “沙恩 霍斯特”号, “沙恩霍斯特”号可以冒着大风出海。他始终牵肠桂的是5 艘同行的纳维克级驱逐舰。他婉转地请邓尼茨推迟作战。邓尼茨一拒绝, 同时严令他立即出海,掉只有10艘驱逐舰只护航的Jw- 55-B护航运输队。贝少将还有所忧。时值隆冬季节, “沙恩霍斯特”号锚泊的阿尔膝峡湾 太阳不会升出地平线,昼只有二、三个小时,加上浓雾遮裹,战舰实际上 是要在一片昏黑之中和对手作战。

“沙恩霍斯特”号首尾各装了一部雷达, 但工作距离短,能远远赶不上英舰。在它接近护航运输队以,英舰肯定 会有察觉。此外,舰上还有大约80名见习军官和100名尚未受过训练的新兵, 他们本代替不了离舰度假的军官和老兵。经贝再三讨价还价,邓尼茨才同 意从 “提尔皮茨”号战列舰调来一批军官和骨士兵。1943年12月25,圣诞节。

一些兵从峡湾内挖来几颗冷杉,装饰着 餐厅和住舱,闹着过节。可是,他们刚唱完圣歌,贝少将就通知欣茨舰: 不要作祈祷了,战舰备航。入夜,埃里克·贝吃完晚餐,又喝了一杯浓咖啡。他再次打量了一眼海 图,然命令第四驱逐舰分舰队司令约翰尼森海军上校,舰队启航。接着, 他登上了 “沙恩霍斯特”号的舰桥。各部门军官离开了暖烘烘的住舱,和士 兵一祷烃入了冷风骨的战位。

官试了试机舱钟,瞭望试着望远镜 的目镜,眯起眼扫视着凛冽的寒空。“起锚!”欣茨下令。弯曲的锚链被拉直,一节节地穿过锚链孔,发出铿锵之声。几分钟: “锚链出!” 起锚机绞起锚链,放入锚链舱。手用管冲掉了锚爪上的淤泥,起锚 完毕。主机舱内,伡钟响起,3主轴带螺旋桨,推着 “沙恩霍斯特”号 的庞大舰徐徐驶。

挪威海岸支离破,22时,它驶达斯特杰诺岛;一小 时,又驶过索罗南岸。天空刮起了西南风,海重重叠叠,像一座座 小山,不顾一切地击岸边的岩石,发出天崩地裂的巨响。飞溅的亮一片,瞬间又跌在岩石上,化作堆堆雪的泡沫。浓浓的夜幕下,“沙 恩霍斯特”号像一个从地狱中钻出的幽灵,消失在风里。方,驱逐舰只 时隐时现,它们的桅杆来回有节奏地摇晃着,仿佛几只翘着尾巴的小,在 波峰谷间泅凫着。

海岸线完全消失了,贝少将下令转向北驶。他打算在2610时截住护 航运输队。天气太,导航十分困难。然而,自从23一架德国飞机发现目

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标之,他就一直掌着Jw-55-B护航运输队的行踪。邓尼茨派了8艘潜 艇在挪威北角和熊岛之间的开阔域建立了一巡逻线,尽管北极洋面暗无 天,“U-601”号和“U-716”号潜艇25还是发现了行驶缓慢的护航运输 队,并将位置报告了 “沙恩霍斯特”号。贝少将默默地注视着夜海,冷风像刀一样削掉了一个个尖,随着又飞 飞顺厕,卷起了一溜溜摆额榔沫。

他不相信 “沙恩霍斯特”号驶离阿尔滕峡 湾时能够绝对保守秘密。当舰队破时,他的心底不觉涌起了一种莫名 其妙地畏唆说。二 事实上,皇家海军早就做好了跟贝少将摊牌的准备。当邓尼茨派 “沙恩 霍斯特”号出击时,他只知JW-55-B护航运输队已从苏格兰的埃韦湾启航, 护航兵单薄,因此想趁机以强弱,给德国面舰艇挽回一点面子。

但是, 邓尼茨却不知由 22艘商船编成的 RA-55-A护航运输队也同时驶离尔曼斯 克,在返回英国。两支护航运输队都有一支实相当可观的支援部队,支援 部队和护航运输队之间,只保持着一定的距离。这时,布鲁斯·弗雷泽海军上将已接替约翰·托维出任本土舰队司令, 他坐镇冰岛的阿库雷亚,旗舰为38000吨的 “约克公爵”号战列舰。

他打算 先为支援部队加油,然再尾随JW-55-B护航运输队北上。RA-55-A护航运 输队则由R.L.伯内特海军中将负责支援,兵编成为“贝尔法斯特”号、“诺 福克”号和 “谢菲尔德”号3艘巡洋舰。23,弗雷泽收到Jw-55-R护航司令J.A.麦科伊海军上校的报告,护 航运输队遭到德国侦察轰炸机的击,击落敌机两架,一架仍尾随不舍。弗 雷泽料定邓尼茨会采取行,躲挪威峡湾的 “沙恩霍斯特”号可能会半 打劫,当晚,他就着狂风恶率领支援部队出航,以尽茅唆短和麦科伊的 距离。

支援部队以24节航速钎烃,这是 “索马斯”号、“人”号、 “蝎 子”号和”斯托尔德”号驱逐舰击搏风的最大航速。24,他打破无 线电静默,通知两支护航运输队报告位置。26清晨,他收到海军部发来的 急电, “沙恩霍斯特”号已经出。一名英国待工打入了阿尔滕峡湾,眼 目睹了埃里克·贝少将出海的情景。弗雷泽当即电令RA-55- A护航运输队转向右行,躲入熊岛北面流冰拥塞 的肮

4艘护航舰只—— “无比”号“步手”号、“凑巧”号和“泼” 号脱离运输队,加入伯内特的支援部队。伯内特应加速行,赶到 Jw-55-B 和 “沙思霍斯特”号之间占取阵位。弗雷泽还同时命令Jw-55-B护航运输队 转向行驶3小时,以扰埃里克·贝少将推算的护航队的航线。随着伯内特 的3艘巡洋舰由东向西,弗雷泽的大部队由西向东,约翰牛张开的大 上了。

皇家海军占有绝对优,单是“约克公爵”号战列舰的10门356毫米 大,一次齐就能朝 “沙恩霍斯特”号发大约7吨穿甲弹。三 “沙恩霍斯特”号取120°航向,航速25节,向北檬搽。驱逐舰只吃西随,大涌上尾甲板,使它们摇摆不定,常常偏航。267时30分,舰

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二十世纪大海战

二十世纪大海战

作者:晴川
类型:机甲小说
完结:
时间:2018-02-27 10:53

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